现在的汽车在驱动方式上，有这个四驱和双驱的，它们带来的动力强劲与操控体验上都是有差别的，这次的尊界S800定位还是比较主的，那它属于是四驱车吗，想知道的话，就一起来看看相关的介绍吧。

尊界S800是四驱车吗

是，尊界S800全系都是四驱车，除了增程星耀尊享版和增程星耀行政版是三电机四驱，其它版本是双电机四驱。

在这个外观方面，尊界S800提供单色、双拼车色版本，车头采用封闭式造型，比较符合当下新能源车型的设计特点，纯电及增程车型在前包围进气格栅处采用不同样式设计。

尊界S800提供单色、双拼车色版本，车头采用封闭式造型，比较符合当下新能源车型的设计特点，纯电及增程车型在前包围进气格栅处采用不同样式设计。该车配备有分体式头灯，灯组内部设计有三模块LED光源。

该车基于途灵龙行平台打造，车内为4座和5座两种布局，提供纯电和增程两种动力系统，其中纯电车型为双电机四驱版本，增程式车型则有双电机四驱和三电机四驱两种选择。

在动力方面，尊界S800增程版搭载1.5T发动机，并提供双电机和三电机两个动力版本车型。其中双电机车型的综合最大功率为390千瓦，CLTC工况下的纯电续航里程为400公里，综合续航里程为1333公里。

三电机车型的综合最大功率为635千瓦，CLTC工况下的纯电续航里程为365公里（5座版）和340公里（4座版），综合续航里程为1200公里（5座版）和1155公里（4座版）。

尊界S800纯电版车型全系均采用双电机四驱布局，综合最大功率390千瓦，综合扭矩673牛·米，在电池方面，纯电版本全系搭载容量为97千瓦时的三元锂电池组，并支持5C超充，10%-80%最快充电时间12分钟。

在续航方面，4座版车型在CLTC工况下的纯电续航为650公里、5座版车型在CLTC工况下的纯电续航里程为670公里。