在车辆的动力方面，一般有这个双驱和四驱动之分，对于在意车辆操控的人来说，这个四驱的体验会更好一些了，那这次的享界S9是后驱还是四驱呢，如果你也想知道的话，就一起来看看具体的介绍吧。

享界S9是后驱还是四驱

除了享界S9纯电Ultra是四驱之外，其它版本都后驱。

享界S9依然延续了家族化的设计语言，前脸采用整合式设计，将大灯、日行灯带和侧进气口整合为一体，呈现出酷似鲲鹏展翅般的视觉效果，问界M9同款星河大灯，内部带有密集的颗粒状光源，如同璀璨星河，辨识度拉满。

车身部分，享界S9车身长款高分别为5160mm×1987mm×1486mm，轴距3050mm，整车姿态协调修长，气质上更是大气优雅。21英寸豪华星辉轮毂采用锻铣工艺打造，精致立体，贵气十足。

动力方面，享界S9 Max后驱长航版搭载的是后置单电机，最大功率为230千瓦，最大扭矩为396牛·米，而Ultra 四驱旗舰版搭载的双电机总功率为390千瓦，双电机总扭矩为673牛·米，均使用容量为100千瓦时的电池组，CLTC纯电续航里程分别是816公里和721公里，除此之外享界S9配备华为全新的途灵底盘。

另外，它还配置了前双叉臂和后多连杆独立悬架系统，借助空气悬架根据路况自动调节悬挂硬度，提高车辆在不平坦路面的舒适性。双电四驱系统在越野行驶时提供充足动力，应对复杂地形。四驱系统智能分配前后轮动力，提升脱困能力。

车辆配置多层隔音玻璃及降噪措施，有效减少行驶噪音。