驾控一直是小米汽车的标签，在新一代SU7上，驾驶感受又有了新的提升，特别是新一代小米SU7发布后，仅用时34分钟锁单1.5万台，热度和销量都续上了。

新一代小米SU7电机升级为小米超级电机V6s Plus，最高转速22000rpm，Max版车型零百加速成绩可达3.08s，最高时速可达265km/h。

相比上一代电驱CLTC综合效率提升，Pro版车辆的CLTC续航达到了902km；Max版CLTC续航835km；标准版CLTC续航里程为702公里。

另外，值得关注的是，以往大多数情况下，针刺试验都是针对更安全的磷酸铁锂电池做的，而新一代SU7却针对MAX版的三元锂电池，也做了针刺试验，同时还是电池满电、55℃高温环境下做的。

根据发布会现场的视频，在车辆电池包在被穿刺之后，高温气体迅速从底部排出，然后车门解锁、SOS电话联系一气呵成，静置2小时也没出现起火爆炸现象，同时电池温度降至60℃以下。

这安全性能简直绝了！55℃高温满电状态下，针刺2小时不起火不爆炸，宛如给电池穿上无敌铠甲，无畏极端挑战，稳稳守护出行安全。17层高压绝缘+CTB电芯倒置+超强钢防护，硬核技术拉满，安全感直接爆棚！为小米汽车的安全黑科技疯狂打call，期待更多惊喜。

然后还有个更有意思的，这次新一代SU7还找中汽中心做了个60km/h的车对车50%偏置碰撞。

撞完了之后还安排人主动把12V小电瓶的电源给拔了。

撞完之后，A/B/C柱完好、安全气囊正常弹出、高压系统下电、车门可以正常打开、SOS呼救主动介入，最终获得了中汽中心的官方认证。