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摩托罗拉moto X40是什么散热系统,散热性能如何

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发热也是大家很关心的,通过查看介绍可以发现,moto X40采用了大循环立体散热系统2.0,蒸汽跑道的散热面积达到3002.39mm²,而且11层堆叠的石墨+铜箔复合散热面积达到24868 mm2,实在是给力。对于摩托罗拉moto X40这款智能手机,全新加入的MAXE系统调度引擎,可以对视频、游戏、阅读等七大常见用户场景,进行AI能效动态调度,搭配全新大循环立体散热系统2.0,散热总面积达25000mm²,进一步优化全场景功耗及散热表现。

moto X40的散热系统被命名为“大循环立体散热系统2.0”,高达3002.39mm²的VC散热面积、超24868mm²的11层堆叠的石墨+铜箔复合散热面积能够提升导热效率和散热表现,再加上7个温控传感器和“MAXE”调度引擎,能够让性能释放得更加彻底。

散热系统内部的蒸汽跑道得到全方位优化,拥有高达3002.39mm²的VC散热面积,进一步平衡蒸汽流动动态,VC散热两端的温差仅为2°C,导热效率大幅提升;11层堆叠的石墨+铜箔复合散热面积超24868 mm2,带来更加高效的散热表现。

实际测试发现,我手上这款12G+512G版moto X40在第二代骁龙8配合LPDDR5X内存+UFS4.0闪存组合之下,强悍性能得到完全释放,安兔兔跑分接近130万,遥遥领先于目前大部分的安卓旗舰。

在室温25度的环境下,通过近一小时的王者测试之后盖温度也仅41.6度,这样的温度在同时游戏的手机之中是处于一个比较优秀的水平。moto X40能够有如此不错的游戏体验,主要得益于强大的硬件支持,还有超狠的散热堆料,更离不开MAXE系统调度引擎的软硬协同能力。有了硬件基础之后,moto X40通过MAXE系统调度引擎能够智慧识别用户使用场景并进行AI能效动态调整,进一步优化全场景功耗表现的同时,也为用户带来全面稳定、快速响应的使用体验。