比亚迪腾势N8重新定义 “大五座”腾势 N8 跳出了单纯堆砌配置的思路，给 30万级大五座 SUV 带来了不一样的体验。它用原本大六座的车身底子打造五座布局，把空间的舒展感拉满，前后排都能实现舒适躺卧，还兼顾灵活储物，解决了很多大尺寸 SUV 看着大、坐得挤的痛点，下面带大家来看看该车的核心配置和价格吧：

比亚迪腾势N8核心配置和价格：

尺寸：长宽高分别为5150/1999/1820mm，轴距是3075mm，车长较N8L缩短50mm。

车内：前排配备双零重力座椅，支持主驾躺平模式，后排最大躺角达到146度。与此前采用六座布局的腾势N8L不同，全新腾势N8最大的变化是取消第三排座椅，采用五座布局，将空间资源更多分配给前后排乘客，主打大空间和高端舒适体验，多元出行场景全面兼顾。

空间：辆还提供1046升后备厢和205升电动前备厢，兼顾家庭出行和户外装载需求，帝瓦雷音响、车载冰箱、9安全气囊均为全系配置。

动力：腾势N8提供纯电和插混两种版本，其中纯电版320kW/370kW单电机，续航800km/1003km，搭载130.15kWh第二代刀片电池。

插混版CLTC纯电续航最高达到435公里，同样采用第二代刀片电池和闪充技术。

充电：支持第二代刀片电池闪充技术，最快5分钟即可快速补能，10%至97%的充电时间约为9分钟，即使在零下30摄氏度的低温环境下，充电时间也仅增加约3分钟。

智能：搭腾势巨幕智能座舱，配备1.1米天际屏和30英寸巨幕屏，支持AI萌宠桌面及三折叠浮窗形态，同时搭载迪迪虾智能助手和天神之眼B智能辅助驾驶系统。

底盘：云辇-A闭式双腔空气悬架、后轮转向（±10°），最小转弯半径4.5米。

价格：

纯电尊荣型：26.99万元，320kW后驱，CLTC续航800km，配105度电池

纯电旗舰型：27.99万元，370kW后驱，CLTC续航1003km，电池升至130度

纯电易三方尊荣型：30.99万元，890kW三电机四驱，CLTC续航840km

纯电易三方旗舰型：32.99万元，动力续航同上，增加电动门、吸顶屏等配置

插混易三方尊荣型：30.09万元，CLTC纯电续航435km

插混易三方旗舰型：32.09万元，配置梯度与纯电旗舰对应

这次主打大五座，有几个重点配置，第二代刀片电池+闪充、易三方Evo、云辇-A、后轮转向、天神之眼B，这些核心技术都有，30英寸全景屏+1.1米天际屏也给到了，说实话，这配置表看下来，确实挺有诚意。