这款吉利银河TT定位的是中大型纯电运动轿车，整车尺寸4999mm×1919mm×1479mm，轴距2920mm，外观采用低趴轿跑造型，封闭式前脸搭配锐利灯组，车身风阻系数优化。车尾配备可升降主动尾翼，扩散器造型后包围强化空气动力学表现。

在这个动力层面新车提供后驱、四驱两套方案。后驱版本电机最大功率245kW，零百加速6.5秒；四驱Ultra版本搭载双电机，综合功率425kW，零百加速仅3.8秒，性能表现十分亮眼。

续航提供多档电池包可选，CLTC续航覆盖540km‑725km，值得一提的是，新车全系搭载800V高压平台，6C倍率充电速度。

全系标配宁德时代神行TT高定电池，属于磷酸铁锂电池，由宁德时代为银河TT单独定制开发。

提供52.4kWh、63.8kWh、75.2kWh三种电池组，对应CLTC续航分别为540km、640km、650km（四驱）及725km。

底盘部分由路特斯工程团队参与调校，标配前全铝双叉臂、后五连杆独立悬架，后轮转向与电控减震器提供选装。

辅助驾驶分H5/H7两套，H5支持城市/高速NOA，H7进一步支持D2D车位到车位；座舱是Flyme Auto 2+龍鹰6P芯片+超级Eva。

放在银河整个产品体系里看，TT还有一个比较特殊的位置：银河纯电2.0的第一款车。之前银河更多给人的印象还是家用、空间和性价比，TT开始算是往运动和个性再拓一块。