一汽大众ID.AURA T6正式上市，售价12.99万-16.69万元，这次合资纯电SUV的配置确实开始卷起来了，新车整体设计依然保留大众熟悉的德系风格，但在年轻化和科技感上做了不少调整，下面带大家来看看核心配置吧。

一汽大众ID.AURA T6核心配置和价格：

外观：用全新的设计风格，贯穿式灯组搭配可点亮LOGO，彰显电动车属性，同时还将提供90L前备厢强化整车装载能力，提供云雀灰、初雪白、贝珠白、星河蓝、远山绿、烟霞紫6种外观颜色；

尺寸：长宽高为4811/1879/1648mm，轴距为2836mm，定位中型SUV；

内饰：前排采用10.25英寸液晶仪表+15.6英寸悬浮式中控屏+25.8英寸AR-HUD，并配有4nm智舱芯片（算力约20TOPS），还支持无线CarPlay、Hicar、Carlink手机互联，号称拥有大众有史以来做流畅的车机；

空间：搭载了90L 大前备箱，后备箱容积达到576L，最大可拓展至1796L，新车得房率达85.3%，座舱内采用更大面积的软触亲肤材质搭配细腻镀铬点缀，首次搭载的女王副驾支持12向电动调节，配备SPA级十点按摩、通风加热及迎宾记忆功能，搭配十层舒压缓振结构的云感座椅；

前排座椅支持一键放平、一键复位，放倒后可与后排坐垫齐平形成1.8m的平整休息空间；

动力：全系标配大众自主研发的新一代九合一电驱系统，电机最大功率170kW（231马力），峰值扭矩345N·m，0-100km/h加速7.2秒、7.4秒；

电池：搭载59.9kWh和77.5kWh宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程为540km、660km，30%-80%补能只需22-24分钟；

智驾：提供25个高感知传感器，包括11个摄像头、12个超声波雷达、1个前向毫米波雷达、1颗192线激光雷达，采用地平线征程6H芯片，算力高达420TOPS；

同时，配备车载一段式端到端解决方案酷睿程HS8，专为中国用户日常面临的复杂路况与多元化交通场景量身打造，支持全场景车位到车位城市NOA、高速NOA、泊车辅助、遥控泊车辅助、漫游泊车、代客泊车等；

底盘：全系四轮盘刹，搭配前舱稳定杆、255/265mm宽胎，强化行驶稳定性，采用9横4纵笼式车身采用三层热成型A柱，TRB热成型B柱，双热成型+铝梁三层门槛梁结构，全车高强度钢占比超80%，热成型钢占比29%，全车提供6/7安全气囊；

价格：包含四款车型，售价区间12.99万-16.69万元：

540 Pro：12.99万元

660 Pro：13.99万元

660 Max 激光雷达版：14.99万元

660 Ultra 激光雷达版：16.69万元

总的来看，12.99万起的价格，加上激光雷达、AR-HUD和660km续航，ID.AURA T6 这次确实把合资纯电的配置门槛又往下压了一截。