作为小米澎程系列的增程式USV车型，这款N90 Max正式走进大众视野，该车在定位上属于是大七座旗舰增程SUV，采用2+2+3座椅布局，并且实车现已陆续到店，不少家庭用户已经开始关注这台新车。

就在今日，雷军发布视频展示小米澎程N90 Max车内空间，他分别邀请七位一米八五以上的同事来测评车内空间，其中还有两人突破了一米九。随后展示了后备箱空间，可以放下七个20寸的行李箱。

值得注意的是，小米澎程N90 Max二三排可以极致前移，储物能力惊人：能放下两辆公路自行车，不用拆装、不用折叠，周末到郊区骑行很方便。

智能驾驶方面，澎程两款车型统一搭载小米HAD辅助驾驶系统与XLA认知大模型，官方将其定义为满配智驾方案，硬件搭载700TOPS算力英伟达Thor芯片。

感知硬件包含车顶主激光雷达、4D毫米波雷达、11颗高清摄像头与12颗超声波雷达，全方位覆盖车辆周边路况。其中大七座旗舰N90 Max额外加装后向固态激光雷达，补齐车尾感知盲区，针对车身更长的七座车型，大幅提升倒车、变道、低速挪车的安全性。

座舱智能化层面，新车搭建多屏联动交互体系，16.1英寸3K中控主屏幕搭配8.88英寸仪表、21.4英寸后排娱乐屏，同时支持20英寸AR-HUD抬头显示，副驾靠背可外接平板，后排也配备独立控制屏，并且车机芯片依旧是骁龙8Gen3，还没上自家的玄戒车机芯片。

小米澎程N90 Max定位大七座旗舰增程SUV，车长5285mm，轴距3080mm，新增远山青配色。

该车搭载铠甲笼式车身，全车16处关键部位采用2200MPa超强钢，车顶最大承压载荷将近14吨，以硬核车身构筑全方位乘员防护。

同时该车拥有超大尺寸一体式热成型门环，贯穿一二三排、覆盖全车ABCD柱，相比传统焊接侧柱碰车身承载能力提升19%。