豹5闪充版于今年5月13日上市了，价格29.98万起，这个闪充版除了颠覆行业的比亚迪二代刀片电池和闪充技术加持，还搭载升级版云辇-P Ultra、DMO+电驱越野开创平台、高阶智能辅助驾驶系统等全新黑科技。

在这个动力上，搭载1.5T插混系统与二代刀片电池，综合功率505kW，零百加速4.8秒，CLTC综合续航1310公里。

其采用的是800V闪充平台配合第二代刀片电池，在常温下从10%充至97%仅需9分钟，即使在-30℃的极寒环境下，也只需12分钟，这比同级别插混竞品动辄1小时的补能时间快了5-10倍。

同时，210km的纯电续航和1310km的综合续航，让日常通勤可以完全用电，长途穿越也毫无焦虑。

值得注意的是，低温是磷酸铁锂电池的照妖镜，在-10℃环境下，豹5闪充版的纯电续航从210公里掉到120-130公里，折扣率直接来到57%-62%。混动油耗同步飙升到10-12L/100km，比常温高30%-50%。

满油满电综合续航预计900-1000公里，折扣率69%-77%。-30℃极寒环境没有官方实测，但参考懂车帝车主反馈和普通版衰减规律，综合续航大概率在800-900公里，折扣率61%-69%。

你可能想问：闪充技术在极寒下还管用吗，答案是充电速度保住了，但续航保不住。

官方数据是-30℃下20%-97%充电需12分钟，只比常温多3分钟，补能快，算是给续航打折找补了一些。