以“契约”为主题的魏牌V9X全球上市发布会在保定举行，基于归元S平台打造的首款旗舰车型——定位“AI豪华六座旗舰”的魏牌V9X正式上市，官方指导价34.98万元起。

在动力方面，该车搭载超级Hi4插电混动架构，由2.0T混动专用发动机与4挡混动专用变速箱组成，系统综合功率覆盖449至517马力，零百加速4.4秒，馈电状态下仍为4.7秒，WLTC馈电油耗仅6.3升/百公里。

电池提供53.6kWh和77.7kWh两种规格，入门的豪华加长版采用400V，并用容量为55.4kWh的电池搭配70L油箱，CLTC纯电续航310km；

豪华家庭版配备66.6kWh电池包，CLTC纯电续航402公里；行政加长版为80kWh电池包，纯电续航高达470公里。

同时，V9X的800V高压平台，支持峰值6C超快充，充电5分钟可补能约200公里，30%到80%仅需9分钟，同级领先。

底盘配置的是双腔空气悬架、EDC电磁减振器、正负10度的后轮转向全部全系标配。5.29米的全尺寸车身，转弯半径居然只有5.1米，和高尔夫这样的小车相当，窄路掉头一把就能过。

基于归元S平台全栈自研的AI数字底盘，打通了动力、转向、制动、悬架全链路，实现毫秒级协同，开起来的质感和稳定性，也相当有保障。